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教育部國教署推動「教學訪問教師」計畫,讓都會區國中小學的優秀教師申請商借到偏遠學校駐點一學年,並依自身專長發展不同面向的課程主軸。教育部長潘文忠今天(13日)在成果發表會上表示,106學年度將擴大辦理這項計畫,期盼能召募到50名訪問教師到偏遠學校交流。

國教署「教學訪問教師」計畫,105學年度共有19名曾獲教學卓越獎等獎項肯定的都會區按摩棒 高潮教師,分別到19所偏遠學校進行教學經驗交流。高雄市林園國小教師林彥佑駐點於台中市泰安國小,上學期在學校進行寫字、口語表達及作文的示範教學,也帶領學生進行語文創意思考。

林彥佑表示,他在協助教師專業成長的講座中,傳達語文教學應從讀與寫,擴及到聽話、口說等層面。林彥佑:『(原音)像我的專長還有包括教書法、寫硬筆字,還有需要訓練學生口語表達,那我知道偏鄉的老師跟偏鄉的學生都很缺這些,所以我現在就是積極在推動聽、說、讀、寫作。』

桃園市南崁國中自然科教師簡正忠則前往澎湖縣七美國中,他提到,七美國中之前沒有實驗室,很多學生沒碰過顯微鏡,於是他運用教育部的補助經費,為學校建置實驗室,以落實實驗課程。

教育部長潘文忠在成果發表會上,肯定這群優秀老師到偏遠學校提供教學專業與課程,讓好的教學經驗得以傳承。他說,這項計畫將在今年8月後擴大辦理。潘文忠:『(原音)106學年度也因為有大家的光跟熱,國教署這邊的計畫會倍數的再擴增,我們將邀請50位受訪的老師到50所學校。』

國教署表示,106學年度「教學訪問教師」計畫即日起開放申請,受訪學校申請日到3月10日,教學訪問教師申請日到3月17日,計畫團隊將會安排雙方討論與實地參訪,再確立未來的合作內容。

(路透拉斯維加斯8日電)汽車供應商和製造商正擴大結盟,發展可供多家汽車製造商使用的自駕車技術。發展自駕車的競賽儼然分為兩路:可自行研發的公司、及需要分享財務和技術負擔的公司。

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特斯拉汽車公司(Tesla Motors)、通用汽車公司(General Motors)、福特汽車(Ford Motor)試圖發展專利無駕駛系統;但另一頭,較大一群汽車製造商決定與供應商合作開發自駕技術更有意義 ,如防鎖死煞車系統、雷達定速巡航等等即是合作發展成果。

以色列專供繪圖和視覺感應系統的公司Mobileye執行長夏舒亞(Amnon Shashua)說:「如要建立真正的自動汽車,這項工作需要不只一個參與者。」

夏舒亞對路透社說:「技術挑戰巨大。我會將它比做把人送上月球。」

BMW自動駕駛部門副總裁佛里根斯坦(ElmarFrickenstein)說:「我們有意在2021年以前創造出人人適用的標準系統。那可分擔成本和加速發展和採用的程序。」

他表示,BMW與英特爾(Intel)結盟,預計可吸引更多汽車製造商和供應商。

BMW也與戴姆勒集團(Daimler AG)和福斯汽車集團(Volkswagen AG)旗下奧迪(Audi)於2015年底共同併購繪圖公司Here。自那時起,Here便開始與英特爾和Mobileye合作共享資料。中央社(翻譯)

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